ANSI 300LB karimás golyóscsap ISO 5211 alappal a működtetőhöz

Az ANSI 300LB karimás golyóscsap ISO 5211 alapművelethez ipari csővezetékek leválasztására van konfigurálva, ahol 300-as osztályú karimás szelepre és működtetőre kész működésre van szükség. Rozsdamentes acél nyomáshatára és belső alkatrészei a felsorolt ​​nyomás- és hőmérséklet-tartományra vannak megadva, míg a szelepkonfiguráció az alkalmazásnak megfelelően kézi, pneumatikus vagy elektromos működtetéssel illeszthető.

A Shangtai ipari golyóscsapokat gyárt Wenzhouban, Zhejiangban, Kínában, a megmunkálást, az összeszerelést, a nyomásvizsgálatot, az ellenőrzést és a végső előkészítést a vonatkozó termékkövetelményeknek megfelelően. Projektmegrendeléseknél a szelepméretek, az anyagkonfigurációk, a hajtóművek követelményei, a rajzok és a műszaki dokumentáció a gyártás előtt ellenőrizhető.

Fő méretek

Szelepszerkezet és anyagválasztás

A szelep rozsdamentes acél testet használ ASTM A351 CF8M (316) konstrukcióval, míg a golyó és a szár ASTM A182 F316 szabvány szerint van megadva. Ezek az anyagok egységes rozsdamentes acél konfigurációt biztosítanak a nyomáshatár és a fő nedvesített alkatrészek számára. A 15% töltőanyagot tartalmazó PTFE-ből álló RPTFE-ülés a megadott működési tartományra van kiválasztva, és megrendelés előtt meg kell erősíteni a tényleges folyamatközeggel és hőmérséklettel.

Rozsdamentes acél test

Az ASTM A351 CF8M (316) test alkotja a szelep fő nyomástartó szerkezetét. A rozsdamentes acél konstrukció megfontolható az ipari közegeknél, ahol az anyagkompatibilitás és a korrózióállóság fontos kiválasztási tényező.

316 Golyó és szár

A golyó és a szár ASTM A182 F316 anyagot használ a felsorolt ​​konfigurációnak megfelelően. A golyó biztosítja a negyedfordulatú áramlásszabályozó elemet, míg a szár a működtető nyomatékot a fogantyúról vagy az aktuátorról a golyóra adja át.

RPTFE ülés

Az RPTFE ülés biztosítja a tömítő felületet a labda körül. Az ülés kiválasztását ellenőrizni kell a közeg, az üzemi hőmérséklet, a nyomás és a szükséges üzemi feltételek alapján, mivel a szelepülék kompatibilitása a különböző technológiai folyadékok között változhat.

300-as osztályú karimás golyósszelep konfiguráció

A Class 300 konfiguráció a 150 osztálynál magasabb nyomásosztályt igénylő csőrendszerekhez készült. A felsorolt ​​maximális nyomás 740 PSI, de a megengedett üzemi nyomást nem szabad csak a névleges osztályból meghatározni. A tényleges nyomásképesség a szelep méretétől, anyagától, hőmérsékletétől és az alkalmazandó nyomás-hőmérséklet-értéktől függ.

Az RF karimás végek csavaros csatlakozást biztosítanak a megfelelő csővezeték-peremekhez. A kiválasztás során a névleges csőméretet, a karima méreteit, a nyomásosztályt, a burkolat típusát, a tömítés elrendezését, a csavarok specifikációját és a rendelkezésre álló beépítési helyet össze kell hasonlítani a csőrendszerrel.

ISO 5211 működtető szerkezet rögzítése

Az ANSI 300LB karimás golyóscsap ISO 5211 alaplappal az aktuátorhoz az ISO 5211 rögzítési felületén keresztül automatizált működésre konfigurálható. A szelepmozgatót a szelep működési nyomatékának és a tényleges üzemi feltételeknek megfelelően kell kiválasztani, nem csak a szelep mérete alapján.

Pneumatikus és elektromos hajtóművek jöhetnek számításba az automatizált be/ki vezérléshez. A vezérlőrendszertől függően további alkatrészekre, például mágnesszelepekre, végálláskapcsolókra, helyzet-visszacsatoló eszközökre vagy pozicionálókra lehet szükség. Az összeszerelés előtt ellenőrizni kell a rendelkezésre álló szerelési interfészt, a hajtómű nyomatékát, az elforgatási szöget, a táp- vagy levegőellátást és a vezérlőjelet.

Kézi működtetés

A kézi működtetés akkor használható, ha a szelepet helyileg üzemeltetik, és nincs szükség automatikus vezérlésre. A működési módot a szelep méretének, beépítési helyzetének, működési frekvenciájának és a szükséges üzemi nyomatéknak megfelelően kell kiválasztani.

Pneumatikus működtetés

A pneumatikus működtetés olyan rendszerekben használható, ahol sűrített levegő áll rendelkezésre, és gyors negyedfordulatú működésre van szükség. A működtető forgatónyomatékának tartalmaznia kell a szelep működési feltételeinek és az üléssúrlódásnak megfelelő ráhagyást.

Elektromos működtetés

Az elektromos működtetés akkor használható, ha a szelepet elektromos vezérlőrendszerbe kell integrálni. A feszültséget, a munkaciklust, a nyomatékot, az úthatárokat, a visszacsatolási követelményeket és a környezeti feltételeket meg kell erősíteni a működtetőelem kiválasztása során.

Gyártási folyamat

1. Műszaki megerősítés

Gyártás előtt áttekintik a szükséges szelepméretet, a Class 300-as besorolást, a karosszéria- és díszítőanyagokat, a munkaközeget, a hőmérsékletet, az üléskonfigurációt, a csatlakozási méreteket, a működési módot és a működtetőelemekre vonatkozó követelményeket. A rajzok és műszaki adatok ellenőrizhetők, ha a szelep egy nagyobb csővezeték vagy automatizálási projekt része.

2. Anyag-előkészítés és -ellenőrzés

A beérkező anyagokat és a vásárolt alkatrészeket a vonatkozó gyártási és ellenőrzési követelményeknek megfelelően ellenőrzik. Nyomon követhetőséget igénylő rendeléseknél áttekinthető az anyagazonosítás, a méretek, a felület állapota és az alátámasztó anyagdokumentáció.

3. CNC megmunkálás

A CNC-megmunkálást szeleptest interfészekhez, karimafelületekhez, gömb- és szárrészekhez, tömítési területekhez, csavarfuratokhoz és egyéb precíziós funkciókhoz használják. A méretszabályozás fontos a szeleptest, a csővezeték-csatlakozás és a működési alkatrészek közötti megfelelő beállítás fenntartásához.

4. Alkatrészek előkészítése

A szelepgolyókat, a tömítőfelületeket, a szárakat, az üléseket, a tömítéseket, a tömítéseket, a rögzítőelemeket és az egyéb alkatrészeket összeszerelés előtt előkészítik. A felületkezelési és tisztítási követelmények az anyagtól és a tervezett alkalmazástól függenek.

5. Összeszerelés és folyamat közbeni ellenőrzés

A belső alkatrészek összeszerelése a megadott konfiguráció szerint történik. Az ellenőrzések magukban foglalhatják a szár beállítását, a golyó mozgását, a tömítőalkatrészek beszerelését, a karima méreteit, a test összeszerelését és az aktuátor rögzítési felületének méreteit.

6. Nyomás- és funkcionális tesztelés

A kész szelepeket megfelelő héjnyomás- és ülékszivárgási teszteknek vetik alá. A működési funkciót, a nyomatékkal kapcsolatos feltételeket, a megjelenést, a jelölést és az egyéb meghatározott ellenőrzési elemeket is ellenőrzik a kiadás előtt.

7. Végső ellenőrzés és csomagolás

A végső ellenőrzés kiterjed a termék azonosítására, a szükséges dokumentumokra, a szelep állapotára, a védőburkolatokra, a tartozékokra és a csomagolásra. A karimás felületeket és más szabadon lévő csatlakozási felületeket szállítás közben védeni kell, hogy csökkentsék a kezelés során keletkező sérülések kockázatát.

Tipikus alkalmazások

Vízkezelés és közművezetékek

Vízkezelő berendezésekben, közművezetékekben, szivattyúrendszerekben és kapcsolódó ipari vízalkalmazásokban történő szigetelésre használják, ha a kiválasztott anyagok kompatibilisek a szolgáltató közeggel.

Olaj- és gázrendszerek

Alkalmazható olaj- és gázrendszerek csővezetékeinek leválasztására és berendezések csatlakozásaira, ahol a nyomásosztály, az anyagspecifikáció, az ülés konfigurációja és a vonatkozó szabványok megfelelnek a projekt követelményeinek.

Vegyi feldolgozás

Meghatározható kompatibilis kémiai folyamatközegekhez. Az anyag kiválasztásánál figyelembe kell venni a kémiai összetételt, koncentrációt, hőmérsékletet, nyomást és a testre, a labdára, a szárra és az ülésre gyakorolt ​​lehetséges hatásokat.

Teljesítmény- és ipari folyamatrendszerek

A karimás csatlakozás és a Class 300 konfiguráció teszi ezt a szelepet alkalmassá kiválasztott ipari folyamatokhoz, közművekhez és villamosenergia-rendszerekhez, ahol csavaros csőcsatlakozások és negyedfordulatú szigetelés szükséges.

Kiválasztási és telepítési szempontok

A szelep kiválasztását a tényleges működési feltételekkel kell kezdeni, nem pedig a névleges csőmérettel. Megrendelés előtt meg kell erősíteni az alábbi információkat:

Közepes:Azonosítsa a folyadékot, és ellenőrizze, hogy kompatibilis-e a testtel, a golyóval, a szárral, az üléssel, a tömítéssel és a tömítésanyagokkal.

Nyomás és hőmérséklet:Erősítse meg a normál és maximális üzemi nyomást, a hőmérséklet-tartományt, a nyomásingadozásokat és a vonatkozó nyomás-hőmérséklet értékeket.

Karimás csatlakozás:Egyezzen meg a szelepkarima méretével, a Class 300-as besorolással, az RF-burkolattal, a csavarlyuk-elrendezéssel, a tömítés típusával és a csővezeték-karima méreteivel.

Áramlás és port konfiguráció:Az áramlási kapacitás, a nyomásesés és a csővezetéki követelmények alapján ellenőrizze, hogy teljes vagy csökkentett nyílású kialakításra van szükség.

Működtető:Az automatizált szelepeknél biztosítsa a szükséges működési nyomatékot, a működtető típusát, a táp- vagy levegőellátást, a vezérlőjelet és a visszacsatolási követelményeket.

Telepítés:Csavarozás előtt a csővezeték karimáját megfelelően be kell állítani. A szelepet nem szabad helyzetbe kényszeríteni a csőeltolódások kompenzálására, és a szelepnek működés közben a megadott nyomás- és hőmérséklethatárokon belül kell maradnia.

Tesztelés és dokumentálás

A szelepellenőrzés magában foglalhatja a héjnyomás-tesztet, az ülés szivárgásvizsgálatát, a méretellenőrzést, a működési ellenőrzéseket, a szemrevételezést és a jelölések ellenőrzését a vonatkozó rendelési követelmények szerint. Az API 598 ennek a szelepnek a tesztelésére és ellenőrzésére szolgál.

A műszaki dokumentáció a termék konfigurációjának és a projekt követelményeinek megfelelően biztosítható. A rendelkezésre álló dokumentumok tartalmazhatnak termékadatlapokat, méretrajzokat, anyaginformációkat, ellenőrzési jegyzőkönyveket és a vonatkozó vizsgálati dokumentációkat.

GYIK

1. kérdés: Mire használható egy ANSI 300LB karimás golyós szelep ISO 5211 alapművel?

Az ANSI 300LB karimás golyóscsap ISO 5211 alaplappal az aktuátorhoz ipari csővezetékek leválasztására és automatizált be-/kikapcsoló folyadékszabályozásra szolgál. Alkalmas kompatibilis víz-, olaj-, gáz-, vegyi-, közüzemi és ipari folyamatokhoz a megadott nyomás-, hőmérséklet- és anyaghatárokon belül.

Q2: A 300-as osztály azt jelenti, hogy a szelep mindig 300 psi nyomáson működhet?

No. Class 300 is a pressure class designation rather than a fixed pressure value in psi. The allowable working pressure varies with valve material, size, operating temperature, and the applicable pressure-temperature rating.

3. kérdés: Hogyan kell kiválasztani az aktuátort?

A szelepmozgatót a szelep szükséges üzemi nyomatéka, a működési feltételek, a működési frekvencia és a szabályozási követelmények alapján kell kiválasztani. Pneumatikus vagy elektromos működtetés esetén az összeszerelés előtt ellenőrizni kell a szerelési interfészt és az aktuátor műszaki adatait is.

4. kérdés: Milyen ülésanyagot szállítunk ehhez a szelephez?

A felsorolt ​​konfiguráció RPTFE-t (PTFE+15%fv) használ ülésanyagként. Más ülék- vagy tömítés-konfigurációk is számításba jöhetnek, ha a különböző közeg- vagy hőmérsékleti feltételek eltérő anyagot igényelnek.

K5: A szelep szállítható pneumatikus vagy elektromos működtetővel?

Igen. A szelep konfigurálható kézi működtetésre, vagy kompatibilis pneumatikus vagy elektromos működtetéssel. A szelepmozgató kiválasztását meg kell erősíteni a szelep méretének, az üzemi nyomatéknak, a szabályozási módszernek és a telepítési követelményeknek megfelelően.

6. kérdés: Milyen információkat kell megadni az árajánlat kérésekor?

A hasznos információk közé tartozik a szelep mérete, nyomásosztálya, közeg, üzemi nyomás, hőmérséklet, test anyaga, ülék anyaga, karima követelményei, működési mód, hajtómű specifikációi, mennyisége, valamint a szükséges rajzok vagy műszaki szabványok.

7. kérdés: Be lehet nyújtani műszaki rajzokat és anyagdokumentumokat?

Igen. Termékrajzok, méretinformációk, anyagrészletek, ellenőrzési jegyzőkönyvek és egyéb vonatkozó műszaki dokumentumok a szelepkonfigurációnak és a projekt követelményeinek megfelelően biztosíthatók.