Az automatizált csővezeték-leválasztáshoz a szelep konfigurációjának meg kell felelnie a csővezeték szabványnak, a nyomásosztálynak, a csatlakozási méreteknek és a működtető interfésznek. Az ANSI Class 150 karimás golyóscsap ISO 5211 szelepmozgató alappal a 150 osztályú karimás csatlakozást egy ISO 5211 rögzítési interfésszel ötvözi, lehetővé téve a szelep kézi működtetésre vagy részleges pneumatikus és elektromos működtetésre történő konfigurálását. A tényleges szelep és működtető kombinációt a szükséges nyomaték, az üzemi feltételek és a csővezeték konfiguráció szerint kell kiválasztani.
A Shangtai ipari golyóscsapokat gyárt Wenzhouban, Zhejiangban, Kínában. A gyártás lefedi a megmunkálást, az összeszerelést és a nyomáspróbát, az anyag- és méretkövetelmények ellenőrzésével a vonatkozó termékleírás szerint. A rajzok, az anyagkövetelmények és a működtetőelemekre vonatkozó információk áttekinthetők, ha egy adott szelepkonfigurációra van szükség.
| Méret | 1/2 hüvelyk - 8 hüvelyk |
| Nyomásosztály | CL150 |
| Kapcsolatok befejezése | Karima |
| Max nyomás | 285 PSI |
| Tervezési és gyártási szabványok | ASME B16.34 |
| Tesztelés és ellenőrzés | API598 |
| A karima méretei és a csavarfurat részletei | ASME B16.50 |
| Nyomás-hőmérséklet minősítések | ASME B16.34 |
| A kapcsolat véget ér | RF karimás |
| Hőmérséklet tartomány | -25 ℃ ~ 150 ℃ |
| Test anyaga | ASTM A351 CF8M (316) |
| Golyós anyag | ASTM A182 F316 |
| Szár anyaga | ASTM A182 F316 |
| Ülés anyaga | RPTFE (PTFE+15%fv) |
| Opciók | Egyéb anyagok kérésre rendelkezésre állnak. |
A szelep karimás testet használ a kompatibilis rádiófrekvenciás csővezeték karimáihoz való csatlakoztatáshoz. A fő specifikációban felsorolt 316-os rozsdamentes acél test, F316-os golyó és F316-os szár biztosítja az elsődleges anyagkonfigurációt, míg az RPTFE-ülés olyan alkalmazásokhoz készült, ahol az ülés anyaga kompatibilis az üzemi közeggel és a hőmérséklettel.
Az ISO 5211 rögzítőaljzat szabványos interfészt biztosít a kompatibilis forgóhajtóművek vagy egy közbenső rögzítési elrendezés rögzítéséhez. Az ISO 5211 meghatározza a hajtómű rögzítőkarimáját és a meghajtó alkatrész méreteit, ezért a szelepmozgató interfészét a szelep beszerelési méretéhez és a szükséges működési nyomatékhoz kell igazítani, nem pedig csak a szelep mérete alapján kell kiválasztani.
Az automatizált szervizhez a szelepnyomatékot, a szelepmozgató teljesítményét, a szerelési interfészt, a forgásirányt és a rendelkezésre álló áram- vagy levegőellátást mind meg kell erősíteni összeszerelés előtt. A végálláskapcsolók, mágnesszelepek, pozícionálók és egyéb vezérlőtartozékok az automatizálási rendszer szerint választhatók.
| Nem | Név | Anyag |
| 1 | Csavar | SS 304 |
| 2 | Mosó | SS 304 |
| 3 | Fogantyú | Öntött alumínium |
| 4 | rögzítőgyűrű | SS |
| 5 | tájékozódási folt | SS 304 |
| 6 | Csavar | SS 304 |
| 7 | Mirigy | SS 304 |
| 8 | Szár pakolás | PTFE |
| 9 | Súrlódó gyűrű | PTFE |
| 10 | Szár | SS 304 |
| 11 | Tömítés | PTFE |
| 12 | Sapka | SS 304 (CF8) |
| 13 | Dió | SS 304 |
| 14 | Csavarcsavar | SS 304 |
| 15 | Labda | SS 304 |
| 16 | Test | SS 304(CF8) |
| 17 | Labdaülés | RPTFE |
| 18 | Antisztatikus eszköz. | SS 304 |
| 19 | Rugós alátét | SS 304 |
| 20 | Fogantyú hüvely | PVC |
A fenti alkatrészlista egyetlen anyagkonfigurációt jelent. A termékleírás 316-os rozsdamentes acél konfigurációt is tartalmaz, amely lehetővé teszi a nedvesített alkatrészek kiválasztását a szükséges korrózióállóság és üzemi feltételek szerint. Az anyagválasztást meg kell erősíteni a tényleges vásárlási specifikáció és a folyadékkompatibilitási követelmények alapján.
| NEM | Méret | Méretek (mm) | |||||||
| D1 | d | K | D | C | f | N-ΦZ | |||
| S063-04 | 1/2" | 15 | 34.9 | 60.3 | 90 | 10 | 2 | 4-16 | |
| S063-05 | 3/4" | 20 | 42.9 | 69.9 | 100 | 10.9 | 2 | 4-16 | |
| S063-06 | 1" | 25 | 50.8 | 79.4 | 110 | 11.6 | 2 | 4-16 | |
| S063-07 | 1 1/4" | 32 | 63.5 | 88.9 | 115 | 13.2 | 2 | 4-16 | |
| S063-08 | 1 1/2" | 38 | 73 | 98.4 | 125 | 14.7 | 2 | 4-16 | |
| S063-09 | 2" | 50 | 92.1 | 120.7 | 150 | 16.3 | 2 | 4-19 | |
| S063-10 | 2 1/2" | 65 | 104.8 | 139.7 | 180 | 17.9 | 2 | 4-19 | |
| S063-11 | 3" | 80 | 127 | 152.4 | 190 | 19.5 | 2 | 4-19 | |
| S063-12 | 4" | 100 | 157.2 | 190.5 | 230 | 24.3 | 2 | 8-19 | |
| S063-13 | 5" | 125 | 185.7 | 215.9 | 255 | 24.3 | 2 | 8-22 | |
| S063-14 | 6" | 150 | 215.9 | 241.3 | 280 | 25.9 | 2 | 8-22 | |
| S063-15 | 8" | 200 | 269.9 | 298.5 | 345 | 29 | 2 | 8-22 | |
| Nem | Név | Anyag |
| 1 | Csavar | SS 304 |
| 2 | Mosó | SS 304 |
| 3 | Fogantyú | Öntött alumínium |
| 4 | rögzítőgyűrű | SS |
| 5 | tájékozódási folt | SS 304 |
| 6 | Csavar | SS 304 |
| 7 | Mirigy | SS 304 |
| 8 | Szár pakolás | PTFE |
| 9 | Súrlódó gyűrű | PTFE |
| 10 | Szár | SS 304 |
| 11 | Tömítés | PTFE |
| 12 | Sapka | SS 316 (CF8M) |
| 13 | Dió | SS 304 |
| 14 | Csavarcsavar | SS 304 |
| 15 | Labda | SS 316 |
| 16 | Test | SS 316 (CF8M) |
| 17 | Labdaülés | RPTFE |
| 18 | Antisztatikus eszköz. | SS 316 |
| 19 | Rugós alátét | SS 304 |
| 20 | Fogantyú hüvely | PVC |
Az RF karimás vég konfiguráció csavaros kapcsolatot biztosít a szelep és a csővezeték között. A karima méretét, a csavarfuratok elrendezését, a burkolat típusát és a kapcsolódó méreteket a beépítés előtt össze kell hangolni a csatlakozó csővezeték karimával. Az ASME B16.5 az NPS 1/2-től NPS 24-ig terjedő csőkarimákat és karimás szerelvényeket fedi le, és tartalmazza a 150. osztályú karimaméreteket és nyomás-hőmérséklet követelményeket.
Az aktuátor rögzítési interfésze részfordulós automatizálásra szolgál. Az ISO 5211 meghatározza a csatlakozási interfész méreteit és a hajtóelemek méreteit, amelyek a kompatibilis szelepmozgatók ipari szelepekhez való csatlakoztatására szolgálnak. Ezért a szerelési méretet és a szelepmozgató teljesítményét a szelep működési nyomatékával együtt kell ellenőrizni.
A fő specifikáció az ASTM A351 CF8M (316) a karosszériához, az ASTM A182 F316 a golyóhoz és a szárhoz, az RPTFE pedig az üléshez. Ez az anyagkombináció megfontolható víz, olaj, gáz és más kompatibilis közegek esetében, ahol a kiválasztott anyagok megfelelnek a szükséges kémiai és hőmérsékleti feltételeknek.
A golyóscsap negyedfordulatú mechanizmussal mozog a nyitott és zárt helyzet között. Elsősorban elkülönítési szolgáltatásra szolgál, nem pedig folyamatos fojtásra. Ha áramlásszabályozásra van szükség, a kiválasztás előtt értékelni kell a szelep, az ülés és a működési feltételek alkalmasságát.
Az anyaglisták tartalmaznak egy antisztatikus eszközt a szelepkonfigurációhoz. Ha az alkalmazás antisztatikus teljesítményt ír elő, a teljes szelepspecifikációt és a vonatkozó vizsgálati követelményeket a rendelési dokumentációval kell megerősíteni.
Vízkezelés:Alkalmas kompatibilis vízvezetékek, technológiai berendezések és kezelőcsövek leválasztására, ahol karimás csatlakozás szükséges.
Olaj- és gázrendszerek:Kompatibilis olaj- és gázvezetékekre és berendezésekre alkalmazható, ha a szelep anyagok, nyomásosztály és tömítési konfiguráció megfelel a szolgáltatási követelményeknek.
Vegyi feldolgozás:Használható folyamat-folyadék izolálására, ha a test, a golyó, a szár, az ülés és a tömítés anyagai kémiailag kompatibilisek a közeggel.
Ipari technológiai berendezések:Az aktuátor rögzítési interfésze lehetővé teszi a szelep beépítését automatizált csúszótalpokba, elosztókba és berendezésekbe, amelyek távvezérlést igényelnek.
Általános csővezeték szigetelés:Alkalmas ipari csőrendszerekhez, amelyek 150-es osztályú karimás golyóscsapot és kézi vagy automatizált elzárást igényelnek.
A működtetőelem kiválasztását a szelep szükséges működési nyomatékán kell alapulnia, nem pedig önmagában a névleges csőméreten. A szelep mérete, az ülés anyaga, a nyomáskülönbség, a közeg, a hőmérséklet és a működési frekvencia egyaránt befolyásolhatja a nyomatékigényt.
Pneumatikus működtetéshez ellenőrizze a rendelkezésre álló légnyomást, a hajtómű kimeneti nyomatékát, a hibahelyzetet és a vezérlő tartozékokat. Elektromos működtetéshez ellenőrizze a szükséges nyomatékot, tápellátást, működési ciklust és visszacsatolási követelményeket. Az ISO 5211 rögzítési interfésznek is meg kell felelnie a kiválasztott aktuátornak és tengelykapcsoló elrendezésnek.
Rendelés előtt ellenőrizze a névleges méretet, a 150-es osztályú nyomásosztályt, a karima méreteit, a rádiófrekvenciás burkolatot, az üzemi nyomást, a hőmérsékletet, a közepes és a szükséges karosszéria- és díszítőanyagokat. Automatizált szelepeknél adja meg a működtető típusát, a szükséges nyomatékot, a szerelési interfészt és a vezérlési követelményeket.
Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a karima felülete és a szelepvégek nem sérültek vagy szennyezettek-e. Állítsa be megfelelően a csatlakozó karimákat, és egyenletesen húzza meg a csavarokat egy megfelelő tömítés és a megfelelő beszerelési eljárás segítségével. Kerülje a csővezeték erőltetését a szeleptesten keresztül.
A szelepmozgató felszerelése után ellenőrizze a forgásirányt és a nyitási/zárási határokat, mielőtt a szelepet üzembe helyezi. A nehéz működtetőket vagy sebességváltókat szükség esetén megfelelően alá kell támasztani, hogy a túlzott külső terhelés ne kerüljön át a szelep rögzítési felületére.
Működtesse a szelepet a megadott nyomás- és hőmérséklethatárokon belül. A terméktáblázatban szereplő 285PSI értéket nem szabad minden méretre és hőmérsékletre általánosan megengedett nyomásként kezelni; a vonatkozó nyomás-hőmérséklet besorolást meg kell erősíteni az aktuális konfigurációhoz.
Üzembe helyezés előtt öblítse át a csővezetéket, hogy csökkentse annak lehetőségét, hogy törmelék kerüljön a szelepbe, és károsítsa az ülést vagy a tömítőfelületeket.
Ne használja a golyóscsapot folyamatos fojtáshoz, kivéve, ha az alkalmazást műszakilag kiértékelték a kiválasztott ülésre és működési feltételekre.
Karbantartás előtt izolálja és nyomásmentesítse a csővezetéket, és ellenőrizze, hogy a szelep biztonságosan szervizelhető. Automata szelepek esetén válassza le vagy válassza le a működtetőelem tápellátását vagy vezérlőforrását a vonatkozó karbantartási eljárásnak megfelelően.
A gyártásellenőrzés kiterjedhet az anyagellenőrzésre, a méretellenőrzésre, a karosszéria összeszerelésére és a nyomáspróbára a vonatkozó termék- és rendelési követelményeknek megfelelően. Az API 598 a szelepek ellenőrzésére és tesztelésére szolgál, míg az ASME B16.34 a vonatkozó szeleptervezési, nyomás-hőmérséklet- és méretkövetelményekre vonatkozik.
A nyomon követhetőséget igénylő projekteknél a gyártás előtt meg kell erősíteni az anyagminőséget, a szelepspecifikációt, a vizsgálati követelményeket és a működtető szerkezet konfigurációját. A Shangtai át tudja tekinteni a műszaki rajzokat és az alkalmazási információkat, ha egy projekt speciális szelep- és automatizálási konfigurációt igényel.
Egy ANSI Class 150 karimás golyós szelepet ISO 5211 alapművelethez használnak az ipari csőrendszerek be/ki leválasztására, ahol 150 osztályú karimás csatlakozásra és részleges működtető interfészre van szükség. A szelep méretétől, a működési nyomatéktól és a rendszerkövetelményektől függően manuális vagy automatizált vezérlésre konfigurálható.
A 150-es osztály a nyomásosztály megjelölése, míg a felsorolt 285PSI egy termékspecifikus maximális nyomásérték. A megengedett üzemi nyomást a szelep méretének, anyagának, hőmérsékletének és az alkalmazandó nyomás-hőmérséklet-értéknek megfelelően kell megerősíteni, nem pedig azt feltételezni, hogy minden működési körülményre egy nyomásérték vonatkozik.
Pneumatikus és elektromos forgóhajtóművek akkor jöhetnek számításba, ha szerelési felületük és kimeneti nyomatékuk megegyezik a szeleppel. Megfelelő konfigurációhoz hidraulikus működtetés is megfontolható. A működtetőelem kiválasztásának tartalmaznia kell a nyomatékot, a forgást, az áram- vagy levegőellátást és a szabályozási követelményeket.
A mellékelt termékkonfigurációban az RPTFE ülésanyagként szerepel. Alkalmassága az üzemi közegtől, nyomástól és hőmérséklettől függ. Ha az alkalmazás agresszív vegyszereket vagy a megadott tartományon kívül eső hőmérsékletet tartalmaz, az ülést és a tömítőanyagokat a kiválasztás előtt felül kell vizsgálni.
Erősítse meg a szelep méretét, 150-es osztályba sorolt besorolást, karima szabványt és burkolatot, közeget, nyomást, hőmérsékletet, anyagkombinációt és működési módot. Az automatizált szelepeknél meg kell adni a működtető típusát, nyomatékát, az ISO 5211 beépítési méretet és a szabályozási követelményeket is.
Az alkalmazástól függően más anyagkonfigurációk is számításba vehetők. Az anyag kiválasztásánál figyelembe kell venni a korróziós körülményeket, a nyomást, a hőmérsékletet és a munkaközeggel való kompatibilitást. A végső test, golyó, szár és ülés anyagokat a gyártás előtt meg kell erősíteni a termékleírásban.
Cím
JINHAI 3. ÚT, YONGXING ALKERÜLET, LONGWAN KERÜLET, WENZHOU CITY, ZHEJIANG PROVINCE, KÍNA
Tel