A közepes és nagy nyomású ipari csőrendszerek kapcsos áramlásszabályozó készülékeként a2000 WOG 2 darabos (2 DB) magas platformú golyóscsapötvözi a robusztus nyomásállóságot, a szervizbarát felépítést és a zökkenőmentes automatizálási kompatibilitást. A globális iparágakban az automatizált csővezeték-hálózatok fő választékává vált. Az alábbiakban részletesen leírjuk a tervezési jellemzőket és az alkalmazandó működési feltételeket.
A szeleptest kétrészes összeszerelt szerkezettel rendelkezik, amely egy bal és egy jobb oldali testből áll, amelyeket csavarok rögzítenek. Az egyrészes golyóscsapokhoz képest a helyszínen szétszerelhető a belső gömbmagok és tömítések gyors ellenőrzéséhez és cseréjéhez, ami jelentősen csökkenti a karbantartási költségeket és a rendszerleállást.
Szilícium-dioxid szol befektetési öntéssel gyártva, a szeleptest falvastagsága szigorúan megfelel aASME B16.34nemzetközi szabvány, amely stabil szerkezeti szilárdságot biztosít a 2000 PSI üzemi nyomásnak. A szabványos karosszériaanyagok közé tartozikCF8 (304 rozsdamentes acél)ésCF8M (316 rozsdamentes acél); WCB szénacélalacsonyabb korróziójú, költségérzékeny projektekhez is elérhető.
A végcsatlakozások több nemzetközi szálszabványt támogatnak, beleértveNPT, BSP, BSPTésDIN 2999, cérnapontossági értekezletenANSI B1.20.1a megbízható telepítési tömítés érdekében. A dugós varrat, a tompahegesztés és a karimás végek igény szerint testre szabhatók.
Ez az a meghatározó tulajdonság, amely megkülönbözteti a magas platformú golyóscsapokat a hagyományos modellektől.
A szelepszár teteje egyISO 5211 szabvány szerinti rögzítő platformszabványos csavarlyukmintákkal és tengelyméretekkel. A pneumatikus és elektromos hajtóművek közvetlenül, precíz beállításban szerelhetők fel, nincs szükség további csatlakozókonzolokra, tengelykapcsolókra vagy adapterlemezekre.
Ez a kialakítás garantálja a koaxialitást a szelepszár és a hajtómű kimenő tengelye között, kiküszöböli a sebességváltó holtjátékát, és javítja az automatizált vezérlés pontosságát és stabilitását. Csökkenti a szerelési anyag- és munkaerőköltségeket is, így ideális a szakaszos automatizáláson áteső csővezetékrendszerekhez.
Alebegő golyómagnincs rögzített forgó tengelye. Közepes nyomáson természetesen összenyomódik a kimeneti oldali ülékkel, hogy kétirányú megbízható tömítést érjen el, biztosítva a szivárgásmentességet még alacsony nyomású üzemi körülmények között is.
Ateljes port áramlási útvonalbelső átmérője közel azonos a csővezeték furatával, ami rendkívül alacsony áramlási ellenállást és minimális nyomásveszteséget eredményez. Maximalizálja a csővezeték áramlási kapacitását, miközben csökkenti a közepes üledékképződés és az eltömődés kockázatát, alkalmas nagy áramlási sebességet és alacsony nyomásesést igénylő alkalmazásokhoz.
A gömbmag felülete tükörfényesre van polírozva az alacsony felületi érdesség, az üléssel szembeni súrlódás csökkentése, a könnyebb működési nyomaték és a hosszabb élettartam érdekében.
A szelepszár elfogadja aalsó terhelésű kifújásbiztos szerkezetaz alján korlátozó lépcsővel, a szeleptest belsejéből felfelé szerelve. Még ha a csővezeték nyomása abnormálisan megemelkedik, a szár nem lökődik ki a testből közepes nyomással, kiküszöbölve a nagynyomású befecskendezési veszélyeket a szerkezeti forrásnál.
A PTFE / grafit tömítő készletés nyomóalátét van a szár és a test közé szerelve, biztosítva a forgó rész dinamikus tömítését, miközben csökkenti az üzemi nyomatékot a simább kézi működtetés érdekében. A kézi működtetésű változatok fel vannak szerelvezárható fogantyúk, amely teljesen nyitott vagy teljesen zárt helyzetben rögzíthető a véletlen érintkezés és az illetéktelen működés elkerülése érdekében.
A szabványos konfigurációs jellemzőkPTFE (politetrafluor-etilén)üléstömítések, amelyek kiváló kémiai stabilitást és önkenést biztosítanak a megbízható tömítés és az alacsony kopás érdekében. A továbbfejlesztett opciók közé tartozikRPTFE (megerősített PTFE)ésMPTFE (módosított PTFE)a jobb kopásállóság és a magas hőmérsékleti teljesítmény érdekében.
Az ülés elfogadja aelőfeszített szerkezet kialakítása, amely elegendő tömítőnyomást tart fenn hosszú távú használat után, csökkenti a szivárgás kockázatát és meghosszabbítja a karbantartási intervallumokat.
A városi gáznyomás-szabályozó állomás középnyomású kilépő vezetékei 4,0 MPa tervezési nyomáson működnek. A rendszer integrációt igényel egy SCADA rendszerrel a távoli küldéshez és a vészleállításhoz. A szelepeknek nulla külső szivárgást, hosszú karbantartásmentes intervallumokat kell biztosítaniuk, és támogatniuk kell a soron belüli szervizelést, hogy elkerüljék a körzet gázellátásának megszakadását.
2000 darab WOG 2 db magas platformú CF8 (304 rozsdamentes acél) golyóscsapot választottak ki NPT menetes végekkel és RPTFE erősítésű ülékekkel, közvetlenül szerelt robbanásbiztos elektromos működtetőkkel. A szelep névleges nyomása messze meghaladja a tényleges üzemi nyomást.
Egy nagy finomítóban a keringető hűtővízrendszer nagynyomású ága 2,5 MPa-on működik, a csővezetékben szakaszos vízkalapácsütésekkel. Az eredeti szabvány PN25 golyóscsapok gyakori ülékszivárgást és karosszéria-deformációt szenvedtek, és karbantartás miatt csővezeték-vágásra volt szükség, ami a gyártás leállását okozta.
2000 WOG 2 darabos, magas platformú WCB szénacél golyóscsapokra cserélve, teljes áramlási utakkal és pneumatikus működtetőkkel párosítva a programozott be/ki vezérléshez.
Egy nagy kereskedelmi komplexum csavaros vízhűtői R134a hűtőközeget használnak, a fővezetékek 1,8 MPa-on működnek. A szelepeknek kiváló tömítési teljesítménnyel kell rendelkezniük a hűtőközeg szivárgásának megakadályozása érdekében, és kompatibilisnek kell lenniük az épületautomatizálási rendszeren (BAS) keresztül történő csoportvezérléshez szükséges elektromos működtetőkkel.
2000 WOG 2 darabos, magas platformú golyóscsapok CF8 rozsdamentes acélból, speciális hűtőközeg-tömítő ülésekkel és közvetlenül szerelhető kompakt elektromos működtetőkkel.
A napi vegyi üzemben egy felületaktív anyag nyersanyag szállító vezeték 1,6 MPa-on működik, enyhén korrozív közeggel. A szelepeknek támogatniuk kell a távvezérlést, könnyen szétszedhetőnek és tisztíthatónak kell lenniük, és meg kell felelniük a tételváltások higiéniai követelményeinek.
2000 WOG 2 darabos, magas platformú CF8M (316 rozsdamentes acél) golyóscsapok teljes nyílású kialakítással, PTFE ülésekkel és robbanásbiztos pneumatikus működtetőkkel.
A magas hőmérsékletű Clean-in-Place (CIP) rendszer egy italgyártó üzemben 3,0 MPa-on működik, 80°C-os lúgos tisztítószerekkel. A szelepeknek hő- és korrózióállónak kell lenniük, megbízható tömítést kell biztosítaniuk, támogatniuk kell az automatizált programvezérlést, és meg kell felelniük az élelmiszer-GMP szabványoknak.
Élelmiszer-minőségű 2000 WOG 2 részes magas platformú golyóscsapok CF8 rozsdamentes acélból, RPTFE-vel megerősített, magas hőmérsékletű ülésekkel és közvetlenül szerelt egészségügyi pneumatikus működtetőkkel.
Ha megbízható beszerzést végez2000 WOG 2PC magas platform golyóscsapokprojektjéhez egyedi anyagkonfigurációkat, végcsatlakozási lehetőségeket és aktuátor-illesztési megoldásokat biztosítunk. Műszaki támogatásért vagy személyre szabott árajánlatért forduljon bizalommal mérnöki csapatunkhoz.